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时间: 2019-04-20

视频详情

十七八万SUV怎么选?围绕领克01正面刚

一、领克01和VV7选哪个

尽管领克不愿意放低身价跟一票自主品牌比,但没办法,消费者就是喜欢把它和VV7放在一起。

对WEY来说,走高端的方式是把长城的优势再放大,设计再前卫、用料再高挡、装配再精致。至于长城无法解决的问题——燃油经济性、双离合平顺性——在WEY身上依然是短板。领克就不一样了,自己解决不了的问题,拿过沃尔沃技术解决,再不就拉着沃尔沃一起解决。

比如说,吉利自己的动力总成口碑一般,在博瑞、博越上表现是整辆车一块相对短的板。领克01直接搬来沃尔沃2.0T的 T4发动机,联合沃尔沃研发新的7速双离合变速箱。试驾会上,我开了6AT(6AT匹配两驱)和7DCT(7DCT匹配四驱)两个版本的车型,不夸张的说,从丝滑程度、换挡速度上讲,7速双离合要在爱信的6AT之上。换句话说,即便跟大众的DSG比,领克的这套也丝毫不输。说到这里,基本有结果了,如果是理性的人,一定要下手领克01,论机械素质,WEY真的不是领克的对手。但是,从感性的层面分析,VV7的外观设计是更容易被消费者理解的高档感,WEY品牌12月双车销量过万,跟出色的造型有直接的关系。所以,领克01能不能打过VV7,消费者能不能接受新奇的外形是关键。

二、领克01和东本CR-V选哪个

领克01的15.88万-22.08万的价格,比CR-V汽油版便宜了大概一万块。对于一个全新的中国品牌来说,领克01的价格体系不算低。

既然是正面刚,相对于CR-V,我直接说几个领克01的优势。第一点是车内做工。在我们的印象里,日系车是精细做工的保证。这几年,整个风气不一样,至少对东本来说,做工水准没有得到很好的传承。这一点在10代思域刚刚上市的时候就有苗头了。

CR-V得益于设计和不同种材料的拼接,车厢氛围看起来是高级的。但是,个别细节部分就经不起推敲了,按键的手感松垮、饰板的材质略显单薄、内饰气味儿让人上头。而领克01就做得很好,不管是材质、手感、做工。甚至是车内环保程度,都是完虐CR-V的。

第二点是驾驶感受,这一代的CR-V显然没有老款开起来爽快,汽油版的车型,机械层面表现一般。现在领克01刚刚开始销售,我们还没有拿到市售版车型。在不排除媒体试驾车特调的前提下,我敢说,领克01在驾驶层面是没有短板的,连双离合也没有短板。反过来看,CR-V相对领克01有啥长板。我觉得油耗算是一个,毕竟是1.5T+CVT VS 2.0T+6AT,在燃油经济性层面,CR-V是要领先不少。

如果再一个月之前写这个推荐,我肯定会说,CR-V最大的优势是可靠性。毕竟,CR-V曾经是经得住考验的。但是现在,本田出了机油的事情,这句话不能再说了。所以,对于领克01来说,真正的竞品应该是日产奇骏。我相信很多人买车前都会有这样的犹豫,我是买一辆性价比高、媒体说机械素质很厉害的中国品牌,还是买一个中庸、可靠的合资品牌?所以对领克来说,想要打过奇骏、打过老途观,一件很重要的事情是在消费者的口中形成良好的质量口碑。

撰文:柳笛@新车评